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아시아나 직원, 기본급의 100% 성과급 받는다
아시아나항공이 직원들에게 기본급 100% 규모의 안전장려금을 지급한다. 올해 초 항공업계의 성과급 잔치에서 아시아나항공이 빠지면서 내부 불만이 쌓이자 뒤늦게 성과급 지급을 결정한
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[단독] 아시아나항공도 성과급 받는다...“기본급의 100% 지급"
서울시 강서구 아시아나항공 본사. 연합뉴스. 아시아나항공이 직원들에게 기본급 100% 규모의 안전장려금을 지급한다. 올해초 항공업계의 성과급 잔치에서 아시아나항공이 빠지면서 내부
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합병 앞둔 아시아나, 주총서 "임원 퇴직금 삭감안 통과"
아시아나항공은 29일 주주총회를 열고 임원 퇴직금 지급 규정 변경 안건을 통과시켰다. 이번에 통과한 안건은 회사 규정에 적시한 퇴직금 지급 배수를 하향 조정하는 내용을 담고 있다
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대한항공, 18조원 들여 에어버스 A350 33대 산다
국민연금의 반대에도 불구하고 조원태 한진그룹 회장의 대한항공 사내이사 재선임 안이 21일 통과됐다. 대한항공은 이날 오전 주주총회를 열고 조 회장을 비롯한 사내·외 이사 선임안과
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조원태 회장, 대한항공 사내이사 재선임..."합병 성장동력 될 것"
21일 오전 우기홍 대한항공 대표이사가 대한항공 제62기 정기주주총회에서 조원태 한진그룹 회장의 인사말을 대독하고 있다. 대한항공 제공 국민연금의 반대에도 불구하고 조원태 한진그
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[세종] ‘구조조정·회생·파산’ 분야 로펌 평가서 18년 연속 1위
세종 부동산 대체투자, 도산, 인수합병 전문가 50여명 투입된 기업구조조정센터 갖춰 기업·투자자 등에 ‘맞춤형 솔루션’ 제공 세종 기업구조조정센터의 왼쪽부터 김영근 변호사
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[로펌 2024] 생성형 인공지능, 블록체인…‘신기술 대응’ 역량 강화에 집중
국내 대형 로펌들 ‘격변기’ 맞아 발빠른 대응 나서 가상자산 관련 법률리스크에 대비 생성형 AI에 관련한 통합적 솔루션 다양한 분야 전문가·법률가 협업도 생성형 인공지능(
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[단독] 조원태 "합병하면 임원들은 아시아나 비행기만 탈 것"
조원태 한진그룹 회장이 지난 4일 서울 강서구 대한항공 본사에서 열린 창립 55주년 행사에서 직원들과 기념 촬영하고 있다. 연합뉴스 조원태 대한항공 회장이 아시아나항공과 합병
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“조원태 사내이사 반대”…국민연금과 대한항공 ‘악연’ 속사정은
조원태 한진그룹 회장이 14일 인천 영종도 운북지구에서 열린 대한항공 신 엔진정비공장 기공식에서 기념사를 하고 있다. 대한항공은 항공기 엔진 정비 역량을 확충하고, 항공 MRO(
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법무법인(유) 세종, 기업구조조정센터 발족
상단 좌측부터 이경돈 대표변호사, 이석, 김동규 변호사. 하단 좌측부터 최복기, 김영근, 이재하 변호사 법무법인(유) 세종(이하 ‘세종’)(오종한 대표변호사)은 부동산 프로젝트
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'1조' 아시아나 화물 인수전…물류 대기업+LCC '연합군' 나오나
대한항공이 추진하는 아시아나항공 화물사업 부문 매각을 위한 예비 입찰이 오는 28일 마감된다. 국내 저비용항공사(LCC) 5곳이 인수를 검토 중인 가운데, LCC와 손잡고 인수전
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내줄 건 과감히 내주고…대한항공, M&A 승부수 통했다
━ 대한항공·아시아나 합병 9부 능선 인천국제공항 주기장에서 대한항공과 아시아나항공 여객기가 이륙 준비를 하고 있다. EU 경쟁당국은 두 회사의 합병을 조건부 승인했다.
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[노트북을 열며] 태영의 뼈
김기환 경제부 기자 “뼈를 깎는다”는 말을 곱씹게 됐다. 지난 11일 워크아웃(기업 재무구조 개선작업)에 들어간 태영건설을 두고서다. 가까스로 워크아웃을 개시하기까지 태영이 보인
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합병 9부 능선 넘은 대한항공 LCC에 50년 정비 기술 확 풀까
아시아나 항공과 합병을 추진 중인 대한항공이 국내 저비용 항공사(LCC)들에 50년 항공 노하우를 전수한다. 양사 합병시 대한한공의 기존 유럽 노선 일부를 넘겨받을 LCC에 노선
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워크아웃 청신호…태영, 오너 지분 담보 등 자구안 검토
TY홀딩스는 채권단이 요구하는 추가 자구계획에 대해서는 8일 보도자료를 통해 “주채권은행인 산업은행과 협의해서 구체적인 방안을 곧 마련하겠다”며 “태영건설이 무사히 워크아웃 절차
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EU "매우 좋은 진전 있었다"…대한항공‧아시아나 합병 승인하나
대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 심사 중인 유럽연합(EU) 경쟁당국이 내년 2월 14일까지 결합 승인 여부를 결론 낼 것이라고 못 박았다. 항공 업계에서는 이보다 일찍 합병에
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80년대생 오너 부회장 경영 전면에…재계 ‘세대교체’ 속도 붙었다
재계에서 1980년대생 오너 일가 3·4세가 속속 경영 전면에 나서면서 세대교체가 급물살을 타고 있다. 반면 ‘아버지 오너’와 ‘아들 오너’ 사이를 잇던 샐러리맨 출신 부회장들은
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1980년대생 오너 부회장 경영 전면에…속도 붙은 재계 ‘세대교체’
윤석열 대통령이 올해 1월 2일 서울 코엑스에서 열린 '2023년 경제계 신년인사회'에 참석해 재계 인사들과 떡 케이크를 자르고 있다. 대통령실사진기자단 재계에서 1980년대
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[2023 한국서비스품질지수] 자연과 레저·문화가 어우러진 환경 조성
금호리조트(대표 김성일·사진)가 한국표준협회 ‘2023 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 리조트 부문에서 2년 연속 1위를 차지했다. 금호리조트는 최고의 자연환경과 레저·문화·휴
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[Biz & Now] 박찬구 금호석화 명예회장, 6개월 만에 경영 일선 복귀
올해 광복절 특별사면으로 복권된 박찬구 금호석유화학그룹 명예회장이 금호미쓰이화학 대표에 취임하며 경영 일선에 복귀했다. 지난 5월 경영진에게 회장직에서 물러나겠다는 뜻을 밝힌 지
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[김기찬의 인프라] 직장 경험 없는 청년, 취업 공포로 내모는 ‘중고 신입’ 시대
김기찬 고용노동전문기자 ‘중고 신입’. 신입 사원이지만 신입답지 않게 곧잘 일하는 인재라는 의미다. 채용 방식이 수시·경력 위주, 즉 필요할 때 바로 투입할 수 있는 사람을 뽑는
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아시아나 전임 사장단 “화물사업 못판다”
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병)의 복병으로 떠오른 ‘화물 부문 매각’을 두고 논란이 이어지고 있다. 아시아나항공의 화물부문 매각 여부를 결정할 이사회가 30일로 예정된
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EU "아시아나, 화물부문 팔라"에…전임 사장단은 "안 된다"
대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 화물부문 매각이 복병으로 떠올랐다. 사진은 아시아나항공 화물기에 물품을 선적하는 모습. 중앙일보 대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병
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[강갑생의 바퀴와 날개] ‘차·포’ 뗀 대한항공의 아시아나 합병…불가피한 선택인가
강갑생 교통전문기자 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다.”(조원태 한진그룹 회장) “글로벌 항공운송