-
전기차·내연차를 한 라인서 만든다…이 회사 '혼류생산' 승부수
23일 경기 평택시 KG모빌리티 평택공장 조립 공정에서 분홍색 커버를 끼운 토레스 EVX에 타이어가 장착되고 있다. KG모빌리티 제공. 지난 23일 경기도 평택시 KG모빌리티 공
-
[단독] 쏘나타 이어 K5도 택시 나온다…중형차 부활 이끌까
기아가 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델로 판매할 계획인 것으로 알려졌다. 사진 기아 현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시를 검토 중인
-
‘쏘나타 택시’가 돌아왔다...중국에서 만들어 국내 판매
현대자동차가 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 출시했다. 사진 현대차 현대차가 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 출시했다. 일반 차량 대비 내
-
전기차 보조금 200만원 깎이자 판매 뚝…韓 최장수 KGM 고민
KG모빌리티(KGM)는 지난 6일 튀르키예 이스탄불에서 전기차 토레스 EVX 글로벌 출시 행사를 열었다. 사진 KG모빌리티 칠순을 맞은 ‘쌍용’(雙龍)의 주름은 다시 펴질 수
-
하이브리드 물 들어오자…토요타·BMW·포르쉐도 노 젓는다
부족한 충전 인프라, 한파 속 방전 사태 등으로 국내 자동차 시장에서 전기차 대신 하이브리드차가 인기다. 이에 국내 완성차 업체뿐 아니라 수입차 업체들도 하이브리드차 판매에 집중
-
[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
-
"제네시스 신차 없다"...역대급 실적 현대차, 올핸 새 얼굴 가뭄
지난해 사상 최대 실적포를 쏘아 올린 현대자동차그룹이 올해는 신차 가뭄으로 고민이다. 판매량을 견인할 수 있는 새로운 차종 발표가 없어 '신차 보릿고개'를 견뎌야 한다는 우려도
-
갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
-
이게 일본판 롤스로이스다, 일왕이 탄 ‘8억짜리 오픈카’ 유료 전용
“일본을 대표하는 유일무이(有一無二) 브랜드.” 이런 홍보 문구를 내건 차가 있습니다. 그런데 56년간 일본에서만 팔다 보니 사실 외국 사람에겐 아직 생소한 차예요. ‘센추
-
노 재팬은 옛날 얘기…하이브리드 등에 업고 일본차 ‘급가속’
렉서스의 하이브리드 세단 ES300h는 올해 들어 지난달 말까지 6616대가 팔렸다. 지난해 같은 기간보다 86% 늘었다. 단일 차종으로 메르세데스-벤츠의 E250(9296대),
-
수입차 판매량 줄었는데…일본 브랜드는 쾌속 질주
혼다 어코드 최근 전기차 인기가 식고, 대신 하이브리드차에 대한 수요가 커지면서 국내 시장에서 일본 자동차 브랜드가 ‘부활’ 조짐을 보이고 있다. 지난 2019년 ‘노(NO) 재
-
NO재팬?…맥주·유니클로 이어 일본 하이브리드차도 달린다
최근 전기차 인기가 식고, 대신 하이브리드차에 대한 수요가 높아지면서 국내 시장에서 일본 자동차 브랜드가 ‘부활’ 조짐을 보이고 있다. 지난 2019년 ‘노(NO) 재팬’ 캠페인
-
미 긴축·중 불황·EU 보조금 삭감…전기차 판매량 ‘주춤’
━ 전기차 피크아웃론 진실은 16일(현지시간) 미국 LA 오토쇼에 선보인 기아 ‘EV4’ 콘셉트 모델. 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP로 실내 공간을
-
[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’
메르세데스-벤츠 국내 자동차 어워드 3관왕 차지 최고 수준의 안전·편의사양 갖춰 배터리 관리 소프트웨어 자체 개발 EQS는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 적용한 메르세데
-
서울~전주 1박2일 달려봤다…잘 생기고 잘 달리는 차 '럭셔리 세단'
잘 생겼다-. 메르세데스-벤츠 E클래스의 럭셔리 세단인 E350 4MATIC(사륜구동) AMG 라인을 봤을 때 처음 든 생각이다. 길고 날렵한 보디에 보닛 위 2개의 파워 돔(P
-
[자동차] 스포츠카에 버금가는 막강한 가속 성능 갖춘 ‘플러그인 하이브리드’
볼보자동차 XC90·XC60·S90 ‘S90 PHEV’4.8초 만에 시속 100㎞ 전기 주행모드 시 높은 연비 효율성 초음파 센서의 ADAS 기본 탑재도 전기차와 내연 기
-
독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
-
시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난
-
송강호가 '택시운전사'서 탔던 그 차…40년만에 부활하나
영화 택시운전사 스틸컷. 네이버 영화 현대자동차에 이어 기아차도 헤리티지(옛 유산) 강화에 나선다. 3일 업계에 따르면 기아는 ‘브랜드 헤리티지 전담 기획’을 담당하는
-
[자동차] 다이내믹한 주행 성능과 럭셔리한 감성, 최상위 전기 세단의 매력 제대로 뽐내다
메르세데스-벤츠 AMG EQS·EQE 3개의 디스플레이 합쳐진 하이퍼스크린 AMG 전용 듀얼 모터와 고성능 배터리 최고 수준의 안전·편의 사양까지 갖춰 고성능 비즈니스 전
-
페라리, 이재용에 러브콜했다…디스플레이 살린 ‘신의 한 수’ 유료 전용
지난 4월 베네데토 비냐 페라리 최고경영자(CEO)가 삼성디스플레이 충남 아산캠퍼스를 찾았죠. 이날 비냐는 삼성디스플레이와 차량용 디스플레이 솔루션 개발을 위한 양해각서(MOU)
-
"지금 130㎞ 맞아?" 진동 유난히 적었다…도요타 크라운 타보니
지난 8일 강원 강릉 일대에 도요타 플래그십 브랜드 크라운이 달리고 있다. 사진 도요타 1955년부터 시작된 도요타의 플래그십 모델 ‘크라운’이 크로스오버 하이브리드 모델로 국내
-
경주차급 가속력, 감전될 듯 짜릿하다…벤츠 전기차 AMG EQS
지난 1일, 에버랜드 스피드웨이에서 열린 AMG EQ 익스피리언스 데이에서 AMG EQS 53 4MATIC+와 AMG EQE 53 4MATIC+를 각각 시승했다. 국내 미디어를
-
세단의 반격…SUV 제치고 판매량 1위
그랜저 그동안 스포츠유틸리티차량(SUV)이 강세를 보여온 국내 자동차 시장에서 최근 ‘세단의 약진’이 주목받고 있다. 우수한 상품성에다 신차 효과가 더해진 것으로 풀이된다.