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정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이
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현대차 10년뒤 설계하는 곳…그곳엔 '자동차'가 없었다
━ 현대차 선행기술원 ■ 현대차 연구 「 차가 대중적이지 않았을 땐 차멀미를 하는 사람들이 꽤 있었습니다. 멀미약을 붙이고 여행길에 나섰지요. 그런데 차멀미를 덜어 주
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울산시, 국내 첫 ‘수소전기차 검사센터’ 문 열어
울산 북구 이화산업단지 내에 국내 첫 ‘수소전기차 검사센타’가 문을 열었다. [사진 울산시] 국내 1호 수소전기차 검사센터가 울산에 문을 열었다. 수소전기차에 달린 수소 내압 용
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10년 뒤 현대차 설계하는 곳…그곳엔 ‘자동차’가 없었다 유료 전용
격한 안무에도 화사하게 흩날리는 머릿결, 발음에 알맞게 오밀조밀 움직이는 입 모양-. 지난 1월 인공지능(AI) 기술로 탄생한 4인조 버추얼 아이돌 ‘메이브’의 모습이다. 실
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[함께하는 금융] 파격적인 저금리 혜택과 초기 부담 낮춘 틈새 상품·프로모션 눈길
현대캐피탈 현대캐피탈의 틈새 상품 및 프로모션을 이용해 현대자동차그룹의 차를 구매할 경우 파격적인 저금리 혜택을 누리고, 구매 초기 경제적인 부담도 낮출 수 있다. [사진 현
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“왜 신차 비닐 안 뜯습니까” 현대차 싹 뜯은 ‘정의선 스타일’ 유료 전용
#1. 기아자동차엔 세 가지가 없다. 주력 시장이 없고(homeless), 팔아도 이윤이 남지 않으며(profitless) 결정적으로 정신이 부재하다(spiritless).
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일본시장 재도전 현대차, 라이프스타일 기업과 제휴 왜?
22일 일본 도쿄 다이칸야마 티사이트(T-SITE)에서 현대차 장재훈 사장(오른쪽)과 CCC의 다카하시 야스노리 대표이사 사장이 아이오닉5를 중심으로 기념 촬영을 하고 있다. 두
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“도전은 계속된다”…현대차, 日 라이프스타일 기업과 손잡고 마케팅 확대
도전은 계속된다-. 지난해 12년 만에 일본 시장 재진출을 선언했던 현대자동차가 현지 공략을 강화한다. 현대차는 22일 일본의 라이프스타일 콘텐트 기업인 ‘컬처 컨비니언스
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정의선 “2025년 넥쏘 후속 발표” 최재원 “충전 인프라 늘려야”
서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 14일 열린 '코리아 H2 비즈니스 서밋'에 참석한 기업 대표들이 회의를 마친 뒤 기념 촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 조현상 효성그룹 부회장,
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경찰, 현대차 수사 착수…"하자 수리 고지 안해"
2021년형 넥쏘. 사진 현대차 현대자동차가 하자 있는 차를 수리해서 판매하고, 이 사실을 소비자에게 미리 알리지 않았다는 혐의를 받아 경찰의 수사 대상이 됐다. 현대차는 "고의
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한국기술교육대, 커피찌꺼기로 수소차 연료전지용 소재 개발
한국기술교육대학교 에너지신소재화학공학부 최순목 교수 연구팀이 수소전기차 연료전지의 촉매 지지체용 고내구성 신소재를 개발하였다고 15일 밝혔다. 연료전지란 수소와 산소의 전기화
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현대차그룹 핀셋전략…미국선 전기차 공략, 중국선 물량공세
현대차가 18일 ‘상하이 국제 모터쇼’에서 선보인 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA). [사진 현대차] 현대자동차그룹이 미국과 중국에서 서로 다른 시장 전략을 선보이며
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美선 전기차 집중, 中선 물량전...현대차 '투트랙 전략' 통할까
현대자동차는 18일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2023 상하이 국제 모터쇼에서 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA)를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 무파사는 중
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현대차·기아, 상하이 모터쇼 참가…중국 전략 차종 한눈에
지난 5일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 '2023 뉴욕 오토쇼'에서 공개된 EV9의 모습. 사진 현대차그룹 현대차와 기아가 오는 18∼27일(현지
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친환경 경영 강화하는 HD현대오일뱅크
HD현대오일뱅크가 블루수소 생산부터, 이동형 수소 충전소까지 수소밸류체인 구축을 위한 노력을 지속하고 있다. HD현대오일뱅크는 현대자동차, 현대글로비스, 현대로템과 함께 광진
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BMW 수소차, 3분 충전 500㎞ 달린다…머스크는 "멍청한 짓"
지난 1월 독일 베를린에서 BMW의 수소차 iX5가 선보이고 있다. 로이터=연합뉴스 독일 완성차 업체 BMW가 첫 수소연료전지차(FCEV) 모델의 시범 운행을 시작했다. 현대차가
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7000만원짜리 수소차 반값 보조금에…환경단체가 반대한 이유
지난해 10월 서울시청 서소문청사 수소충전소에서 직원이 수소차를 충전하고 있다. [연합뉴스] 정부가 친환경 정책의 일환으로 수소차 지원 사업에 박차를 가하고 있다. 환경 단체들은
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현대차그룹 전기차 충돌 테스트서 최고등급…“E-GMP 안전 입증”
현대차그룹이 2020년 12월 개발한 E-GMP 전용 전기차 아이오닉5의 측면 안전성 검사 장면. 사진 현대차그룹 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 전기
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연식 변경 앞둔 완성차 업계…연말 판촉 공세 나서다
그래픽=김영옥 기자 yesok@joongang.co.kr 자동차 시장은 성수기와 비수기가 비교적 뚜렷하게 나뉘는 곳이다. 성수기는 여름 휴가철을 앞둔 5~7월이다. 반면 연말
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현대오일뱅크, 블루수소에서 이동형 수소 충전소까지, 수소밸류체인 강화
현대오일뱅크가 블루수소 생산부터, 이동형 수소 충전소까지 수소밸류체인 구축을 위한 노력을 지속하고 있다. 현대오일뱅크는 현대자동차, 현대글로비스, 현대로템과 함께 지난 10월
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“에너지 위기가 수소 시계 앞당겼다”…미국·일본도 잰걸음
유가 변동과 러시아의 우크라이나 침공에 따른 불확실성이 가중하면서 수소 경제를 향한 기업의 발걸음이 빨라지고 있다. 10일 관련 업계에 따르면 수소 경제를 선점하려는 세계 각
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“우크라이나 전쟁이 시계 앞당겼다”...미국까지 뛰어든 수소 전쟁
에너지 위기와 주요 국가의 탄소중립 드라이브가 가속하면서 수소 경제를 향한 발걸음도 빨라지고 있다. 국내 첫 이동형 수소충전소인 'H 광진 무빙스테이션'에서 수소전기차를 충전하는
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[강병철의 CAR&] 아이오닉 5·6 이어 7까지…콘셉트카 ‘세븐’ 통해 내다본다
김흥수 현대차 EV사업부장(부사장)은 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 2024년 출시 예정인 아이오닉7까지 적용한다고 밝혔다. 오른쪽 뒤로 아이오닉7의 방향성을 보여주는 컨셉
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[국민을 위한 국민의 기업] 수소 원천기술 개발, 발전설비 국산화 통해 친환경 에너지 전환에 앞장
한국동서발전 동서발전이 11월 동해발전본부 태양광 발전설비에서 전력을 공급받아 수전해설비 국산화 실증에 착수한다. 그린수소 생산 시스템 2000시간 실증이 목표다. [사진 동서발