지난 28일 첫 교섭에 이어 정부와 민주노총 공공운수노조 화물연대(화물연대) 간 두 번째 교섭도 양측의 입장차만 확인한 채 결렬됐다.
국토교통부와 화물연대는 30일 오후 2시쯤 정부세종청사에서 두 번째 협상을 진행했다. 지난 28일에 이어 이틀만이자, 시멘트 운수종사자에 대한 업무개시명령 발동이 내려진 지 하루 만에 이뤄졌다.
정부 측에서는 구헌상 국토부 물류정책관, 화물연대에서는 김태영 화물연대 수석부위원장 등이 참석했다.
하지만 이번 교섭에서도 양측은 기존 입장만 반복하며 이견을 좁히지 못한 채, 40분 만에 결렬됐다. 정부는 안전운임제를 3년 연장하되 품목 확대는 안 된다는 입장이지만, 화물연대는 안전운임제를 영구화하고 품목을 확대하라고 맞섰다.
이날 화물연대 관계자들은 2차 협상 결렬에서 목소리를 높이는 등 항의하며 “윤석열 정부와 국토부는 대화의 의지가 전혀 없다. 진정성 있는 협상안을 갖고 나왔으나 협상 불가라는 정부 이야기에 대화를 이어가지 못했다”고 했다.
원희룡 국토부 장관은 이날 오전 서울의 한 시멘트 운송업체에 대한 현장조사에 직접 나선 뒤 기자들과 만나 “운송거부를 계속 끌고 가기 위해서 시간을 끄는 그런 식의 명분 벌기용 형식적인 만남은 의미 없다”고 했다. 화물연대가 파업을 철회하지 않으면 추가적인 대화도 불필요하다는 뜻으로 해석된다.
아울러 정부가 시멘트 외 철강, 정유 등 다른 분야로까지의 운송개시명령을 확대를 검토하는 등 압박 수준을 높이고 있는 상황인만큼, 당분간 양측의 협상은 어려워질 것으로 예상된다.