테슬라·폭스바겐 제쳤다…올해 가장 안전한車 뽑힌 국산차

중앙일보

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기아 스포티지가 올해 자동차안전도평가에서 최우수로 평가됐다. [사진 기아]

올해 국내에서 판매되는 국산·외제 전기차 4종과 내연기관차 7종의 안전도를 평가한 결과, 현대차 아이오닉5와 기아 스포티지가 안전성이 가장 뛰어난 것으로 나타났다. 테슬라의 모델3는 2등급, 폭스바겐 제타는 최하위인 5등급을 맞았다.

21일 국토교통부와 한국교통안전공단은 이 같은 내용을 담은 '2021년 자동차안전도 평가결과'를 발표했다. 평가대상 전기차는 ▶현대 아이오닉5 ▶기아 EV6 ▶벤츠 EQA▶테슬라 모델3 등 4종이다. 전기차 평가는 올해 처음 시행됐다.

또 가솔린 또는 디젤 연료를 사용하는 내연기관차는 ▶기아 스포티지 ▶기아 K8 ▶현대 투싼 ▶아우디 A6 ▶현대 스타리아▶폭스바겐 티구안 ▶폭스바겐 제타 등 7종이다.

매년 시행하는 자동차안전도 평가는 충돌사고 때 탑승객 보호(충돌안전성)와 보행자 보호(보행자안전성), 첨단장치를 통한 사고 예방(사고예방안전성) 등 총 3개 분야 19개 세부사항을 따져본다. 평가 결과는 1~5등급으로 나뉜다.

[자료 국토교통부]

그 결과 아이오닉5는 충돌안전성과 사고예방안전성에서 최고등급인 별 5개를 받았고, 보행자안전성에서 별 4개를 획득해 총점 92.1점(100점 만점)으로 올해 평가 대상 전기차 중 가장 안전한 차로 평가됐다. 테슬라 모델3는보행자안전성과 사고예방안전성에서 각각 별 3개씩에 그쳐 2등급을 기록했다.

내연기관차 중에서는 스포티지가 충돌안전성과 사고예방안전성에서 최고등급을, 보행자안전성에서 별 4개를 받아 총점 94.1점으로 안전성이 가장 뛰어난 차로 평가됐다.

또 K8과 투싼도 충돌안전성과 사고예방안전성에서 별 5개를 받았다. 아우디 A6는 충돌안전성에서 최고등급이었지만 사고예방안전성에선 별 3개에 그쳤다.

현대차 아이오닉5는 평가대상 전기차 중 안전성이 가장 뛰어났다. [뉴스1]

박문수 국토부 첨단자동차과장은 "부문별 최우수‧우수차량들은판매트림별 각각이 종합 1등급 수준이지만, 사각지대감시장치(BSD) 및 후측방접근경고장치(RTCA) 등 안전장치가 옵션으로 판매되고 있는 것으로 나타났다"고 말했다.

반면 폭스바겐 제타는 충돌 때 인체상해치가 기준 미달로 충돌안전성 점수가 최저(별 1개)였고, 사고예방안전성에서도 역시 별 1개에 그쳤다. 고정벽면충돌 실험에서 동승자석의머리상해치가 기준을 넘었고, 뒷좌석 역시 머리와 가슴상해치가 기준을 초과했다.

같은 회사의 티구안 역시 충돌 시 뒷좌석의 인체상해치가 기준 미달로 충돌안전성에서 최하 등급을 받았다. 교통안전공단 관계자는 "두 차종은 모두 충돌시험에서 어느 하나라도 인체상해치가 기준을 초과하면 시험항목 최종점수로 0점을 부여하는 방식이 적용돼 점수가 낮게 나왔다"고 설명했다.