세계에서 가장 비싼 차는? 55억원짜리 코닉세그 트레비타

중앙일보

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세상에서 제일 비싼 자동차 브랜드는 무엇일까. 자동차에 큰 관심이 없는 사람이라면 람보르기니나 페라리, 메르세데스-벤츠를 떠올릴 것이다. 하지만 지구촌 최고가 자동차 브랜드는 일반인에게는 다소 생소한 스웨덴의 코닉세그다. 코닉세그가 만든 ‘CCXR 트레비타(Trevita)’의 가격은 480만 달러(약 55억원)에 달한다.

미국 ‘디지털 트렌드’, 세계에서 비싼 자동차 '톱10' 선정 #다이아몬드 가루 코팅…2위는 람보르기니 베네노 52억원

미국 온라인 매체 ‘디지털 트렌드’는 최근 만들어졌고, 합법적으로 도로 주행이 가능한 자동차 중에서 가격이 비싼 자동차 ‘톱10’을 발표했다. 단 경매 시장에서 거래되는 클래식카 등은 제외했다.

코닉세그 CCXR 트레비타

1위를 차지한 CCXR 트레비타는 ‘다이아몬드 슈퍼카’로 불린다. 차체에 다이아몬드 가루를 코팅하는 특수 기술을 사용해 자동차를 만들었기 때문이다. 한정판으로 3대만 만들었다. ‘돈 자랑’을 즐기는 유명 복서 플로이드 메이웨더가 소유한 자동차로도 유명하다.

람보르기니 베네노(Veneno)

2위에는 람보르기니 베네노(Veneno)가 선정됐다. 가격은 450만 달러(약 52억원). 베네노는 람보르기니가 브랜드 창립 50주년을 기념해 내놓은 헌정 모델로 ‘도로에서 달리는 레이싱카’를 표방한다. 최고속도는 시속 355㎞로 역대 람보르기니 양산모델 사상 가장 빠른 스피드를 자랑한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는데 걸리는 시간(제로백)은 2.8초에 불과하다.

W모터스 라이칸 하이퍼스포트(Lykan Hypersport)

공동 3위는 W모터스의 라이칸 하이퍼스포트(Lykan Hypersport)와 부가티의 베이론(Veyron)이 올랐다. 몸값은 340만 달러(약 39억원)다. W모터스는 아랍에미리트(UAE)두바이에 있는 자동차 회사다. 그래서 라이칸 하이퍼스포트는 ‘아랍의 슈퍼카’로도 불린다. 영화 ‘분노의 질주7’에 등장해 화제를 모으기도 했다.

부가티 베이론

베이론은 세계에서 가장 빠른 경찰차로 기네스북에 오른 차다. 두바이 경찰은 베이론을 2014년부터 순찰차로 사용하고 있다. 베이론은 최고 속도가 시속 408㎞다.

페라리 피닌파리나 세르지오(Pininfarina Sergio)

5위는 페라리의 피닌파리나 세르지오(Pininfarina Sergio)로 가격은 300만 달러(약 34억원)다. 페라리의 아버지라고 불리는 전설적인 이탈리아의 자동차 디자이너 피닌파리나 세르지오를 기리고자 한정판으로 6대만 내놨다.

파가니 와이라(Huayra) BC

6위는 파가니의 와이라(Huayra) BC로 260만 달러(약 30억원)다. 영국 BBC의 ‘탑기어’ 방송에서 F1 서킷 2.8㎞를 1분 13초80 만에 달려 화제를 모으기도 했다.

페라리 F60 아메리카(America)

공동 7위는 각각 250만 달러(약 29억원)인 페라리의 F60 아메리카(America)와 부가티의 치론(Chiron)이 선정됐다. F60 아메리카는 페라리가 북미 시장 진출 60주년 기념으로 만든 미국 전용 슈퍼카다. 최대 시속 120㎞로 달리는 상황에서 지붕 개폐가 가능하다.

부가티 치론(Chiron)

치론은 출력 1479마력의 괴력을 자랑하며, 최고 속도도 시속 464㎞로 세계에서 가장 빠른 차로 꼽힌다.

코닉세그 원(One:1)

코닉세그 레제라(Regera)

공동 9위로는 코닉세그의 원(One:1)과 레제라(Regera)가 나란히 올랐다. 각각 200만 달러(약 23억원)다.

메르세데스-벤츠 마이바흐 엑셀레로(Maybach Exelero)

한편 메르세데스-벤츠의 마이바흐 엑셀레로(Maybach Exelero)는 가격만으로는 800만 달러(약 92억원)로 가장 비쌌다. 그러나 상징적으로 단 한대만 나온데다 비교적 오래 전인 2004년에 만들어졌다는 점에서 순위와 별도로 ‘명예상(honorable mentions)’으로 분류됐다.

손해용 기자 sohn.yong@joongang.co.kr